Ｆメカ

マウンテンバイクのフロントディレィラーを交換。ＸＴＲからＸＴなのでアップグレードではなくダウングレードだ。キリキリ神経を使ったレースにマウンテンバイクでは出ないこともあってＸＴで全く不満は無いだろうと判断した。見比べてみるとＸＴＲは素材といい、ネジといい、仕上げといい、手間とお金がずいぶんかかった造りだとわかるが、ま、使うブンにはＸＴで全く気にならないだろう。予算をシクロクロス車の方で使ったので気持ち遠慮してみた。で、組み付けてみると最近のシマノのフロントディレィラーは新しいシマノのクランク及びＢＢにフィットしていて、私のような旧タイプのクランクだと少し外よりになる。なのでインナーに入りにくい。それでも神経質にディレィラー位置を下げて微調整をくりかえし、ロー側の調整をぎりぎりまで内側に寄せたら上手く変速できるようになった。バッチシだ。ただインナートップに入れるとチェーンがたるんでチェーンステーに擦れる。チェーンがだいぶ伸びてるのか？？実際インナートップにすることはあまりないがチェーンを短く切るか、新しいチェーンに交換する必要がある。９速用のチェーンピンも予備がなくなったので補充が必要だ。それとやっぱりリアのハブとリムが寿命がきているようなのでこれもホイールごと要交換だ。なんか最近、ちょこちょこちょこちょこパーツを換えているような気がする。ま、気のせいか。