なのか、どうなのか、またひとつ年をとったよ。夜はたまたま家族７人全員揃っていて、家で宴。脂がギトギトの肉、肉、肉、と、甘い甘いサーティーワンのアイスクリームケーキ。しこたまのビール。

ショップツーリングのグループと別れ、再び三人。今度は市内とは反対側に降りてきてしまっているので帰り道すがら再び今降りてきた山を違うルートから登る（登らないなら大きく迂回しないと帰れない）。途中から自転車担ぎ登り。最近山での担ぎをサボってい…

８時発。マウンテンバイクショップ主催のツーリングに混ぜてもらう。同じ山の１本目と同じアプローチを今度は１０名くらいで登る。最近ショップツーリングにほとんど参加してないので、参加しているみなさんのことはよく知らない。それでも自分が１０年ほど…

６時半発。３名。舗装路をアプローチを含め約１時間登る。下りは約１０分。。。登りのしんどさに対して快楽の時間が短い。ということは、傾斜が急ということだ。ダイナミックな下り。それも先週雨が続いたこともあり、路面の余分な土が流されていてツルツル…

３本。 それも同じ山（７００ｍ級）。

同じ商品２個目。今回黒ボディ。シートポストにつけて目立たないように。 専用プラスティックケースに入っていた。前回は紙のケースだったのでよほど儲かっているようだ。 本当は黒ボディの３連の赤ライトを狙っていたが売り切れていて、１個ライト。地味な…

マウンテン、６時１５分西友桂発。 雨なら無し。

６時前、起きたら雨。ライド中止の連絡を入れる。しばらくして雨が止んで、ちょっと後悔。この隙に買い物に出ようと、自転車で出かけると雨に降られる。ま、人生こんなもんだ。

朝６時３０分、上桂セブンイレブン集合 マウンテンバイク

どこかで誰かがではなく、確実にタイヤから空気がリークしている。 現在二日でぺっちゃんこ。 朝２．５気圧ほど入れていけば、夕方まで気持ちよく走れる。ただ、毎日空気を入れるのは面倒なので何とかしなくてはいけない。 チューブレスタイヤの場合、小さな…

いつものようにバルブくわえてくれよ〜 おいらの空気がスカスカだぜ〜 ヒラメが壊れた。。。。。 こんなもんが突然壊れるなんて。 こんな夜に空気が入らないなんて〜 ・・・・ 後日談 誰かが（私も含む）赤いヒラメネジを緩め過ぎて、中に入っている部品をば…

いざ乗鞍って、いざ鎌倉と似てる。 とか言って、自分は乗鞍のレースも鈴鹿のレースも行かないし、行ったこともない。いつかは・・・

一日違いなら、悲しい知らせではなく、うれしい知らせだったかもしれない。いやたぶんうれしい知らせであったろう。 昨日の朝、自転車に乗った。寒そうなので半袖、半レーパンに、パタゴニアの極薄ウインドブレーカーをはおっていった。そうすると、暑かった…

クロスの準備を少しずつ。 後９速、前２速のシクロクロス車。 オフシーズン（春夏）の間にこちょこちょいじってはいるが、いまひとつしっくりこない。ハンドルとバーテープとリアメカ、前ギア板、ブレーキあたりをレース本番までに変えるかも。 こっちについ…

いっぱい見たいのを見逃した。ロードレース、ＸＣ、ＢＭＸ。ショソンがＢＭＸ勝ったそうだ。すげーーーーー。バイクはなんだったんだろうか？コメンサルか？観たかった。

クロスの準備を少しずつ。 レモンがトレックグループから離脱することにともない、ゲーリーフィッシャーからクロス車が発売されるそうだ。マウンテンバイク同様のかっこいいグラフィックだった。 そうなるとレモンのクロス車は幻の非常に手に入れにくい、希…

ＡＭ４：４０起床。窓を開けると外は真っ暗。雨上がりの匂いがする。自分が好きでやっていることなのに、渋々着替える。半袖、半レーパンにプラスしてアームウォーマーとベストを着用。ボトルに水をいれ、外にでると、ザザ降りの雨。最初から激しく降ってい…

雨のため、本日の山行き、中止にしました。 朝５時１５分、強い雨の音で目が覚めた。携帯メールで友達数人に山ライド中止の連絡を入れる。そこからもう一度寝て、７時３０分に起きると雨がやんでいた。ん？？もしかして違う山なら行けたかも？そう思ったが、…

福王子６時。５分遅刻してしまった。自転車がおとといパンクして帰ったままになっていて、空気を再充填して、チューブの予備を用意していたら遅くなった。 本日みーこさんと二人。みーこさんの仕事が休みなので少し長めに走る。 高雄〜笠トンネル〜細野〜弓…

２３日（土曜）朝６時３０分、千代原口、西友桂店集合。 ８時半頃終了予定です。お気軽に。 ２４日（日曜日）は地蔵盆に朝から一日張り付くためライドなし。 大事な自転車レースがあろうが地蔵盆は休めない。区民体育祭も休めないし、嵯峨祭も休めない。春の…

高雄〜持越〜雲が畑〜柊野〜鷹が峰〜しょうざん〜原谷〜御室〜嵯峨。５０ｋｍほど。一人特に何も考えず走る。持越の上りでは重いギアを徐々に速く回す。峠はピークに近づくにつれてだんだん傾斜がゆるくなって、ピーク付近では非常にスピードが出る。それが…

北山大橋で５時半集合やと、家５時出発、と、なると４時４０分起床。暗い。暗すぎる。起きるには起きたけど、かなり気分はマイナス思考である。それでも今年は今まで以上に速くなりたいという気持ちと、人生楽しまないと損！という貧乏性から、なんとか出発…

ピークの茶屋周辺はきれいなパヴェ（石畳）。

大人の遊園地、宝山寺のすぐ近く。こちらはいまだチャレンジせず。

往路、桂川、淀川沿いに枚方公園までは楽勝。そこからルート１７０に入るが、車が多い上に、車専用道が多く、自転車は側道を走ることを強いられる。うっとうしい。 復路、暗峠の下りは上りほどではないが、急。ブレーキを持つ手が痺れる。下り終えてルート１…

激坂好きというか、坂バカというか、峠にはクレージーなサイクリストがいっぱいいるかと思った。が、峠の下から上まで、峠を越えてから下り終えるまでも、自転車には一台も遭遇しなかった。 往復の自転車道では非常に多くのサイクリストに遭遇した。

京都の自転車乗りに暗峠のキツさをわかりやすく伝えるならば、京見峠の下にあるしょうざんから登る２３％の坂、あれが峠の下から上までずっと続いている感じ。距離的にも京見峠の下から上まで全部２３％以上、そんな感じ。 今まで激坂はいろいろこなしてきて…

なんとか押さずに登りきった。コンパクトクランクでもなく、２７Ｔも入れず。使用最小ギア３９Ｘ２５Ｔ。峠の下からピークまで３９Ｘ２５固定であった。 押さなかったのでなんとか征服できたとも言える。でも次回行くとすれば２７Ｔかコンパクトクランクが欲…

そんなに暗くはない。